Aeropuerto de Maiquetía reanudará vuelos en estructuras temporales este 1 de septiembre
Tras el cierre provocado por los sismos de junio, el Aeropuerto Internacional de Maiquetía reiniciará operaciones el 1 de septiembre mediante estructuras temporales, recuperando inicialmente un tercio de su capacidad internacional.
Puntos clave:
- Contexto: Redactado por Redacción Orbynex y validado por la mesa editorial.
- Hecho central:Tras el cierre provocado por los sismos de junio, el Aeropuerto Internacional de Maiquetía reiniciará operaciones el 1 de septiembre mediante estructuras temporales, recuperando inicialmente un tercio de su capacidad internacional.

El Aeropuerto Internacional “Simón Bolívar” de Maiquetía se prepara para retomar sus actividades comerciales el próximo 1 de septiembre de 2026. Tras dos meses de inactividad forzada por los sismos de magnitudes 7,2 y 7,5 que afectaron el norte de Venezuela el pasado 24 de junio, las autoridades aeronáuticas han confirmado la habilitación de estructuras provisionales para reiniciar el flujo de pasajeros. Este retorno marca un paso significativo en la recuperación de la conectividad aérea del país, aunque el proceso se llevará a cabo de manera gradual y bajo condiciones operativas especiales.
El Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM) informó que las operaciones se desarrollarán en instalaciones temporales, consistentes en estructuras modulares metálicas y carpas adaptadas fuera del área principal del terminal. Según declaraciones del ministro de Transporte, Francisco Garcés, esta primera fase permitirá recuperar entre un 30% y un 33% de la capacidad de vuelos internacionales. Mientras tanto, los aeropuertos de Valencia y Barcelona continuarán absorbiendo una parte importante del tráfico aéreo que se había desviado tras el evento telúrico.
A pesar del anuncio oficial, la incertidumbre persiste entre los usuarios y las agencias de viajes. Hasta la fecha, muchas aerolíneas no han modificado sus itinerarios, manteniendo las salidas y llegadas en los aeropuertos alternos. Algunos agentes de viajes han reportado casos donde los sistemas de reserva aún muestran destinos fuera de Maiquetía para fechas posteriores al 1 de septiembre. Asimismo, se han registrado cancelaciones indefinidas en rutas específicas, como las operadas por Turkish Airlines, lo que ha obligado a activar protocolos de protección al usuario, permitiendo cambios de fecha, ruta o reembolsos sin penalizaciones.
El ministro Garcés enfatizó que, aunque las pistas han sido certificadas internacionalmente tras las reparaciones necesarias, la reactivación total de la terminal principal sigue sin una fecha definida. El objetivo gubernamental es alcanzar un 45% de la capacidad operativa del aeropuerto antes de finalizar el año, avanzando paulatinamente hacia la normalidad previa al doble sismo. Por ello, las autoridades han instado a los pasajeros a validar directamente con sus aerolíneas el origen y destino exacto de sus vuelos antes de trasladarse a las instalaciones.
Para garantizar la seguridad y la eficiencia en este reinicio, el IAIM ha dispuesto personal de orientación y ha asegurado que los espacios provisionales cumplen con los estándares internacionales requeridos. Se espera que, a lo largo de la semana, las aerolíneas publiquen los listados oficiales de los vuelos asignados a Maiquetía. Mientras tanto, la recomendación principal para los viajeros es mantenerse atentos a las actualizaciones a través de los canales oficiales de las instituciones y las empresas aéreas, evitando acudir a las instalaciones sin haber verificado previamente el estatus de su itinerario en tiempo real.